Con la participación de Juan Picos, de Ingeniería Forestal, y Pedro Orgeira, de Ingeniería Aeronáutica
Coincidiendo con la celebración del Día Europeo de la Cooperación, los socios del proyecto de innovación Firepoctep, dirigido a la lucha contra los grandes incendios forestales y l gestión de los espacios susceptibles de sufrirlos, organizaron para el pasado miércoles una jornada de sensibilización contra los incendios en la que se trató de trasladar a la sociedad el trabajo que se viene llevando a cabo en este proyecto desde principios de 2020. Lo hicieron a través de una puesta en común de las experiencias de los socios a ambos lados de la frontera entre España y Portugal. La jornada, de carácter semipresencial, se celebró en la sala 1 del edificio Miralles y en ella se explicaron los avances conseguidos en un trabajo que cuenta con 21 socios y un presupuesto de 5,5 millones de euros, financiados en un 75% con fondos FEDER. En este proyecto participa persnoal de investigación de cinco escuelas de ingeniería de la UVigo (Forestal, en Pontevedra; Telecomunicación e Industrial, del Vigo Tecnolóxico, e Informática y Aeronáutica, en Ourense), junto con la Facultad de Educación y Trabajo Social, donde se encargan del diseño de acciones que contribuyan a la formación y sensibilización de la población ante estas cuestiones.
Drones nocturnos para controlar los fuegos
Tras una breve introducción por parte de Feuga, el docente de la Escuela de Ingeniería Aeronáutica y del Espacio Pedro Orgeira, relató la experiencia de la Universidade de Vigo en el proyecto FireRS (predecesor del proyecto Firepoctep) en el que participaron decenas de investigadores e tres nacionalidades diferentes: Portugal (Universidade de Porto), Francia (Centro Nacional de Investigación científica de Toulouse) y España (Universidade de Vigo).
“El proyecto FireRS tenía como objetivo crear una muestra de una integración de tecnologías para ayudar a los medios existentes en la actualidad para la observación y seguimiento del fuego en los incendios forestales”, explicó Orgeira, que intervino en línea. La filosofía se basas, tal como relató, en recoger datos reales de un incendio de forma automatizada en el lugar donde está sucediendo por medio de sensores terrestres, evaluar su posible programación por medio de software y generar de manera automática rutas de vuelo para que unos drones sobrevuelen el incendio con el fin de confirmar su la propagación sigue el modelo que se ha predicho. En el caso de Firepoctep el equipo está terminando de desarrollar un dron que ayudará a los servicios de extinción a monitorizar los incendios forestales con condiciones nocturnas. “Con un software para la generación de imágenes orográficas del terreno que se superponen con las capturadas por medio de una cámara integrada, el dron proporcionará una visión de la evolución de la sierra del fuego que no se puede obtener por otros medios aéreos, ya que estamos hablando de condiciones nocturnas”, apuntó el docente, quien también destacó que el dron ya ha realizado pruebas de vuelo en condiciones controladas y se está ultimando el software para la síntesis y superposición de imágenes, con el objetivo de realizar pruebas controladas en situaciones reales en las propias semanas.
Trabajos de campo en los montes del Bajo Miño
En el caso del director de la Escuela de Ingeniería Forestal, el profesor Juan Picos, participó en una mesa redonda en la que se profundizó en los principales retos de la cooperación entre países. En su intervención destacó cómo Firepoctep analiza de manera transversal la problemática de los incendios forestales en línea hispano-portuguesa, destacando especialmente el hecho de que los avances alcanzados están permitiendo una aproximación a la prevención de este tipo de incendios “desde una escala territorial” y contribuyen de manera clara al desarrollo de distintas metodologías que permitirán definir las llamadas Áreas Estratégicas de Gestión, “puntos claves frente a los grandes incendios forestales”.
En esta línea, Picos explicó que en el caso del paquete de trabajo que el coordina se empleó la teledetección satelital para desenvolver la cartografía de combustibles de la comarca del Bajo Miño. “Con esta cartografía actualizada repetimos las cerca de 1800 simulaciones de incendios en la comarca y, a partir de los resultados, determinamos las zonas candidatas a ser catalogadas como áreas estratégicas de gestión preventiva”, destacó el investigador, quien también hizo hincapié en que estas áreas están siendo visitadas en trabajo de campo para una caracterización y selección de las más idóneas.
Fuente: DUVI
