Personal de investigación de ingeniería de la UVigo diseña un sistema que permite el control nocturno de los fuegos a través de drones
Hace apenas unos días ardieron en la sierra de Culebra, en Zamora, más de 30.000 hectáreas de monte, una pesadilla de fuego y destrucción cada vez más habitual en la península ibérica. Los incendios forestales no dan tregua ni la van a dar. Ante esta situación, 21 instituciones de España y Portugal, coordinadas por la Junta de Andalucía, ultiman esta semana en el Campus de Vigo el diseño de una estrategia común de “actuación y prevención” frente a los grandes fuegos. Lo hacen en la 4ª reunión técnica del proyecto Firepoctep, una reunión que se está llevando a cabo estos días en la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y en la que se presentan los resultados obtenidos en los últimos meses dentro de un trabajo que cuenta con un presupuesto de 5,5 millones de euros, financiados en unn 75% con fondos FEDER. Se hablará de la definición de Áreas Estratégicas de Gestión, del control nocturno de los incendios, de sensores de detección rápida de fuegos, …
En la Universidade de Vigo lidera el proyecto el director de la Escuela de Ingeniería Forestal, Juan Picos, encargado de darles la bienvenida a todos los participantes, entre ellos diferentes profesores/as e investigadores/as de los tres campus de la UVigo. La apertura del encuentro corrió a cargo de la vicerrectora de Bienestar, Equidad y Diversidad, María Isabel Doval, que participa también como investigadora en este proyecto; del subdirector del Centro Operativo Regional Infoca de la Junta de Andalucía, Alejandro García, director técnico del proyecto, y de la directora de la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación, Rebeca Díaz.
“Estamos ante un proyecto muy interesante que va a dar mucho que hablar”, explicó la vicerrectora, quien hizo hincapié en que los incendios son un “tema complejo, poliédrico y, por lo tanto, con muchísimas implicaciones”. En esta línea, la directora de la escuela destacó que cualquier iniciativa que vaya en la dirección de proteger, defender y hace sostenible los pulmones naturales de esta región es algo “siempre bienvenido” y debe ser también extrapolable a otras zonas geográficas con amplitud de zonas verdes. “Se están generando productos y resultados interesantísimos para la investigación sobre incendios forestales”, destacó por su parte el director técnico del proyecto, Alejandro García.
En la UVigo están implicadas cinco escuelas de ingeniería y la Facultad de Educación y Trabajo Social
“En sus diferentes actividades Firepoctep analiza de manera transversal la problemática de los incendios forestales en la raya hispano-portuguesa”, explica el director de la Escuela de Ingeniería Forestal, quien resalta especialmente el hecho de que los avances alcanzados están permitiendo una aproximación a la prevención de este tipo de incendios “desde una escala territorial” y contribuyen de manera clara al desarrollo de distintas metodologías que permitirán definir las llamadas Áreas Estratégicas de Gestión, “puntos claves frente a los grandes incendios forestales”. en la UVigo participan en el proyecto investigadores e investigadoras de cinco de sus escuelas de ingeniería (Forestal, en Pontevedra; Telecomunicación e Industrial, en Vigo; e Informática y Aeronáutica, en Ourense), junto con la Facultad de Educación y Trabajo Social, desde donde se encargan del diseño de acciones que contribuyan a la formación y sensibilización de la población ante estas cuestiones.
En la parte de la ingeniería, los investigadores/as de la EE Forestal Juan Picos, Julia Armesto, Laura Alonso y Carlos Souto son los encargados de la determinación de esas zonas estratégicas en la comarca del Bajo Miño, mientras que los integrantes del Grupo de Tecnologías Aeroespaciales (GTA) Fernando Aguado, Pedro Orgeira y Carlos Ulloa, junto con Juan Carlos González Moreno, del Laboratorio de Informática Aplicada, son los encargados de desarrollar ese “sistema de ayuda” al pilotaje de drones en condiciones de fuego nocturno. Por otro lado, Pablo Izquierdo, miembro del grupo CIMA, perteneciente al centro de investigación Cintecx, se encarga de diseñar un software para determinar el emplazamiento idóneo de sensores de detección rápida de los incendios.
Casi listo el sistema para hacer el seguimiento nocturno con drones
Desde el Grupo de Tecnologías Aeroespaciales, Pedro Orgeira y Carlos Ulloa explicaron en esta jornada que el sistema de ayuda al pilotaje de drones está muy avanzado. Se trata de una herramienta pensada para que los bomberos puedan realizar el seguimiento de los incendios por la noche, cuando no se disponen de medios aéreos. “Los drones actuales lo único que permiten ver durante la noche es un espesor negro y un resplandor muy grande y con eso no se puede evaluar la evolución del incendio”, destaca Orgeira.
El sistema que ellos desarrollaron está diseñado para instalarse en un dron y que pueda sobrevolar y realizar una valoración perimetral del fuego y, a través de una cámara, capturar y procesar la información requerida. “Lo que hace es crear un contorno sintético del que se vería si una persona estuviera sentada encima del dron”, explican los investigadores, a lo que añaden que se ve el perfil del terreno, “generado sistemáticamente a través de ordenador”, la posición y la altitud que tiene la aeronave y, sobre esa imagen, se superpone una capa que indica la trayectoria del fuego. “De esta manera se vería, como si fuese sobre un Google Maps o Google Earth, cual es el contorno y el perímetro del fuego, de manera que el bombero pueda evaluar la situación y tomar decisiones que sean precisas”, destaca Orgeira.
El sistema se compone de dos patas fundamentales, por un lado, la parte del dron y, por el otro, la creación de la visión sintética. La parte del dron ya está desarrollada y, desde la semana pasada, están realizando tests de vuelo, pruebas que se prolongarán a lo largo de todo el mes de julio. En cuanto al sistema de visión sintética que presenta el terreno sobrevolado por el UAV de forma artificial, juntándolo con las imágenes captadas por las cámaras, están en proceso de culminar el software que realizará esas funciones, que ya está en pruebas en el laboratorio. En los próximos meses finalizarán las pruebas de laboratorio y comenzarán con pruebas de campo en colaboración con las unidades de emergencia “en escenarios reales, pero controlados”.
Fuente: DUVI
